手袋職人ブログ

タグ:手袋の修理

過去最強と言われている、台風19号が近づいておりますが、
甚大な被害が出ないことを祈るばかりです。

さて、修理のご依頼です。

結構、バリバリに裂けております。
特に親指の付け根部分が大きく裂けると、革パッチ縫い付けでは対応出来ません。
掌側全面取り替えにて修理させて頂きました。
これで、また新品のようにお使い頂けると思います。
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年がら年中着けるドライビンググローブは、汗が原因で傷むことが殆どなのですが、
汗などで湿った手袋が乾くとき、皮を柔らかくするために入れた薬剤等が一緒に抜け落ちて行くため、
靭やかさが段々と薄れ、最後には革が硬化してひび割れます。

擦り切れて裂けるという事も無くは無いですが、
ドライビンググローブの場合は、そんなに力がかかる手袋ではありません。

よく、どれくらい持ちますか?と聞かれますが、
汗の多い人ほど革手袋の傷みは早く、それも汗の質にも個人差があり、傷みやすい人傷みにくい人がいます。
詳しく検証はしておりませんが、とにかく汗の多い人は耐用年数が短いです。

さて、またまた修理のご依頼が

またの活躍を祈って送り出したいと思います。

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先日の個展でお預かりしたドライビンググローブの修理です。

まだ、穴は開いていませんが、汗と汚れで掌部分の一部が硬くなって、
そのうち裂けることが予想されますので、早めの修理をおススメいたしました。

これで、長持ちすると思います。

「良い物を末永く。。。」
CACAZANの想いです。

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今日から7月
今年も早いもので、半年が過ぎました。。。(汗)

今年は、まだ気温の高い日が少ないような気がしますが、
手に汗する季節がやってまいりました。
夏に手袋って、感じですが、
こんな時期こそドライビンググローブが安全運転に欠かせないアイテムだと私は思います。

さて、修理のご依頼です。

使い始めて約1年、
ほぼ毎日使われたグローブは、汗により革の硬化がはじまり、
一番ハンドルと接する箇所が傷んできています。

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傷んだ箇所は小さいですが、全体的に革が硬化していってるので、
出るだけ大きめに補修アテの鹿革を縫いつけます。
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これで、また一年は快適に使って頂けると思います。(^O^)
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今回、初めての事例ですが、指又のハギと言うパーツの取替え修理です。
ほぼ、修理後もわからないように直ります。

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2010年12月、
東京都杉並区のW様からオーダー頂きました、ドライビンググローブの修理依頼です。

症状としては汗や汚れにより革が硬化して裂けた状態です。

裂けた箇所が小さければ、革パッチを縫い付けて修理することも可能ですが、
ここまで裂けていると、パッチ縫いつけは難しいですね。

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穴も大きく、周り全体の革も硬化していますので、親指部分を総替えすることにしました。
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負荷がかかり裂けていた箇所には、補強アテも縫い付け2重にしてみました。
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修理の仕方もその状態により、最善の策で直すように心がけております。
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約2年半前、西武百貨店のオーダー相談会で、
都内のH崎様からご注文頂きましたドライビンググローブのアフターフォローです。

革手袋のは経年変化で伸びていき、緩んでいく場合が往往にあります。

そのような場合、限界はありますが縫い詰める事が出来ます。
(尚、縫製パターンにより不可能な場合もあります。)

もし、そのような状況になりましたら、お気軽にお問い合わせ下さい。

現在、限定販売中のフランス産ラム革で創りました。
2年半が経過して、革のコシが柔らかくなりイイ感じでヤれてますね。

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広がった掌部分の横を解いて縫い詰めます。
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Before

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after
ポンチ穴があるので限界はあります。約7mm縫い詰めましたが、これだけでも感じは変わります。

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