手袋職人ブログ

カテゴリ: 革手袋の修理

最近、自社以外の手袋の修理も承っておりますが、修理も簡単に出来るものではなくて、
下手すると新しいのを買った方が良い場合があります。
特にゴルフやアウトドア等、消耗品的な手袋は新しく買ったほうが絶対に得です。

よほど思い入れがある手袋であれば、リメイク・修理して使う価値があるのではないでしょうか?

さて、こちらは弊社のドライビンググローブ。
構造もわかっているし、素材も同じものがあるので、修理もどちらかと言うとやりやすいです。

長年使い込んだグローブで、至る所に綻びがきてて、全てを完璧に直すと、それこそ新しいのを買った方が良いので、今回は出来る限り費用をおさえた修理にすることを提案させて頂きました。

修理費用(2017年11月時点) 4,000円(税抜)+送料

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まだ、穴は空いてませんが、転ばぬ先の杖と言いましょうか、
早めの対処と言うことで、修理のご依頼です。

あと、革も柔らかくなり、伸びて少し緩んできたようで、しっかりした感じを出したいと言うことでした。

補強アテが付けば、しっかり感も出ますし、また長くお使いいただけると思います。

ありがとうございました。

修理費用(2017年10月時点) 7,000円(税抜)

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約四年前にご購入頂いたフルフィンガータイプのドライビンググローブです。

フルフィンガーの場合、指先が傷んでいきますが、それだけハンドルを回す時に、指を使っているという事になります。
ですから、ハンドルの操作には、ハーフフィンガーよりフルフィンガーのほうが勝ると言うことですね。

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朝晩もだいぶ肌寒くなり、そろそろ秋のドライブシーズン突入かと言う時期ですが、
革手袋のとって最も過酷な夏を過ごしてきて、修理の依頼も増えてきております。
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甲側はまだまだ現役
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一度、二年前に修理しておりますが、また同じところが裂けてきてます。
あと、定番の親指の付け根も、破れてきてます。
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右手は親指の付け根だけ修理しました。
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カスタムオーダードライビンググローブの修理依頼です。
結構、汗で傷んでおります。(*_*)

甲側はヤレ感はあるものの、ホツレ破れはありません。

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これは酷い!(;・∀・)
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定番の親指の付け根の裂け
構造上、ここは弱いです。
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右手はまだ大丈夫。
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裏地も結構ヤレてきてますが、ベロベロに裂けてはいませんので、ステッチで抑えれば大丈夫です。
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大きめに補強を
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また、数年使えるかと思いますが、
革の硬化も進んでいますので、次は買い替え時期かもわかりません。
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約二年前、ロードスターのイベントで購入された、OUTLETグローブの修理依頼です。

ロードスター乗りの方は、走行距離も多いので傷みも激しいです。

特にMTに乗っている人は、シフトする左手側が傷みます。

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手に汗する夏場、グローブの傷みも激しいのか、修理依頼も多い季節です。

この方は、だいぶ手汗も多いようで、裏地の染色も抜け落ちていて、
革も硬化が進んでおり、一部破れてきています。

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