悩んだ末、エチオピアシープのこのモデルを購入しました。
ドライビンググローブ自体を初めて使ったのですが、こんなにステアリング操作がしやすくなることに驚きました。
もっと早く買うんだったと思いました。目立ち過ぎることなく、さりげなく使いたいならこのカラーがいいと思います。
サイズも、ホックを追加していただきオーダーメイド並みにジャストフィットです。
大満足の一品です。
お客様の声 その214
革手袋の修理 その56
どひゃひゃ、これは。。。
手汗で革が硬化してボロボロに。。。
全体がここまで傷むと、革パッチ縫い付けの修理では対応出来ません！
強引に直せなくはないですが、長持ちはしないでしょう。
という事で、掌側全交換となりました。
これなら、新品と変わりません。
また、末永くお使い頂けると思います。
ありがとうございました。
R439
若い頃から、オフ車ツーリングや渓流釣り等で、よく徳島・高知の山の中を徘徊しておりました。
その時もよく走っていた439
今だに年に数回は439を走ります。
と言っても全線走った事はありませんが、
対向もままならないブラインドコーナーばかりの所があったり、早明浦ダム辺りの快適ワインディングの所があったり、巷では極道と称されるR439ですが、良きも悪きも面白い道です。
先日は、剣山へ日帰り登山を兼ねて、R439のワインディングを堪能してきました。
右に左に迫りくるブラインドコーナー
ハンドル操作も忙しい
そんな時、頼りになるのがドライビンググローブ
素早いハンドル操作にも、滑ること無く安心してコーナーを攻めることが出来ます。
営業トーク度外視で
もう！これ無しでスムーズな運転は出来ません！
Autobahn
アウトバーンを走るCACAZAN
S様、ありがとうございました。
革手袋の修理 その55
使用頻度などによりますが、5年前後で買い替え時期をむかえるドライビンググローブ。
修理についての問い合わせも多くなってきた、この頃です。
これくらいの傷み方の時に修理されるのがベストです。
穴が開いてしまうと、強度も著しく落ちますし、穴の開いた部分に違和感が出る場合もあります。
もし、傷みが気になりましたら、お早めにご連絡頂ければ幸いです。
革手袋の修理 その54
これくらいの傷みなら、まだまだ大丈夫ですね。
革手袋の修理 その53
2年間ご使用されたの事ですが、右手掌側破損で修理のご依頼です。
傷みの激しい人の特徴で、手汗の多い人があげられます。
手汗が多いと、この様にブラウンの裏地は緑がかった感じに脱色していきます。
あと、裏地が革より先に裂ける人は、手汗の酸性度が強いと予想されます。
