手袋職人ブログ

「フレンチブルーミーティング」

今年もこの時期がやってまいりました。
例年より少し前倒しかな?

どちらかと言うと天候に恵まれないイベントですが、
今年は天気も良さそうです♫

開催日:2019年10月5日(土)〜10月6日(日)
会場:車山高原
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今年の出店場所は2です。
会場案内図
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先日、東京出張のおり森美術館で開催されています、バスキア展を見てきました。

こういった美術関係のものを見ても良さがわからない私ですが、
なぐり書きされたような絵に感動しました。

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悩んだ末、エチオピアシープのこのモデルを購入しました。
ドライビンググローブ自体を初めて使ったのですが、こんなにステアリング操作がしやすくなることに驚きました。

もっと早く買うんだったと思いました。目立ち過ぎることなく、さりげなく使いたいならこのカラーがいいと思います。
サイズも、ホックを追加していただきオーダーメイド並みにジャストフィットです。

大満足の一品です。

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どひゃひゃ、これは。。。

手汗で革が硬化してボロボロに。。。

全体がここまで傷むと、革パッチ縫い付けの修理では対応出来ません!
強引に直せなくはないですが、長持ちはしないでしょう。

という事で、掌側全交換となりました。
これなら、新品と変わりません。

また、末永くお使い頂けると思います。
ありがとうございました。
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四国山地に沿って四国地方中山間地域を東西に縦貫する道路で、総延長は348.9キロメートル (km) あり、四国の国道では最長の長大路線である。(ウィキペディア参照

若い頃から、オフ車ツーリングや渓流釣り等で、よく徳島・高知の山の中を徘徊しておりました。
その時もよく走っていた439

今だに年に数回は439を走ります。

と言っても全線走った事はありませんが、
対向もままならないブラインドコーナーばかりの所があったり、早明浦ダム辺りの快適ワインディングの所があったり、巷では極道と称されるR439ですが、良きも悪きも面白い道です。

先日は、剣山へ日帰り登山を兼ねて、R439のワインディングを堪能してきました。

右に左に迫りくるブラインドコーナー
ハンドル操作も忙しい
そんな時、頼りになるのがドライビンググローブ
素早いハンドル操作にも、滑ること無く安心してコーナーを攻めることが出来ます。

営業トーク度外視で
もう!これ無しでスムーズな運転は出来ません!

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アウトバーンを走るCACAZAN
S様、ありがとうございました。
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使用頻度などによりますが、5年前後で買い替え時期をむかえるドライビンググローブ。
修理についての問い合わせも多くなってきた、この頃です。

これくらいの傷み方の時に修理されるのがベストです。
穴が開いてしまうと、強度も著しく落ちますし、穴の開いた部分に違和感が出る場合もあります。

もし、傷みが気になりましたら、お早めにご連絡頂ければ幸いです。
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